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車(chē)轍是瀝青混凝土路面特有的一種損壞現(xiàn)象，也是城市道路常見(jiàn)的一種通病，通常產(chǎn)生在車(chē)輪經(jīng)常碾壓的路面輪跡帶上，它受重力荷載和氣候等因素共同影響，車(chē)轍印跡產(chǎn)生形變，形成兩條縱向的轍槽，表層瀝青混凝土被推擠到轍槽上，基層瀝青混凝土直接暴露在表層，加速了路面的破壞。
瀝青混合料抗車(chē)轍劑作為一種特殊添加劑，已應(yīng)用于瀝青路面工程。公司實(shí)驗(yàn)室為了探討其應(yīng)用性質(zhì)，通過(guò)試驗(yàn)分析比較AC-13C型瀝青混凝土添加抗車(chē)轍劑對(duì)高溫、低溫、水穩(wěn)定性的影響。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，摻加抗車(chē)轍劑的試件抗高溫車(chē)轍、低溫彎曲明顯好于未添加抗車(chē)轍劑的試件，劑量的摻入使瀝青的針入度減少，軟化點(diǎn)上升，溫度敏感性明顯變好，溫度轉(zhuǎn)化區(qū)間增大，承受荷載能力大大提高，混合料具有更好的膠結(jié)、加筋、嵌擠、變形恢復(fù)等作用，從而使瀝青路面達(dá)到更長(zhǎng)的使用壽命。
我公司在S233洪白路路面施工現(xiàn)場(chǎng)成型效果中可以看到，添加PR抗車(chē)轍劑的AC-13C型瀝青混凝土路面表面密實(shí)空隙小，無(wú)松散離析聚油等現(xiàn)象。
S233洪白路路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程瀝青路面添加PR抗車(chē)轍劑，路面質(zhì)量取得良好效果。
- 下一個(gè)：石灰土路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
